第九十八章 天津租界(五)（2/4）

张立勇笑了笑，他知道*对中国历史并不怎么感冒，因此他对李鸿章的认识还秉承着一个标签式的评价，不过关于李鸿章的评价，确实不是一二句话就能说清楚的，而现在也不是详细解释的时候，于是道：“不管他和李鸿章有什么交情，但即然他是租界派出来交涉的代表，那么我们自然是要接见，看看他们说些什么，反正现在也还没有到点，就当是打发时间吧。”

其实*也不是不明白这个道理，毕竟解够晋升到营长，少校军衔，当然不可能是大老粗，起码的外交常识还是有的，刚才只不过是发发牢骚而己，因此点了点头，道：“好吧，让他们过来吧。”

这时德璀琳和福岛安正在在穿越军队的阵地外等候着消息，德璀琳的心里也有些忐忑不安，虽然他在中国任职多年，确实可以算得上是中国通，但这次要面对的人可并不是以前打交道的清国官员，而是一伙来历不明的海外华人，德璀琳也不知道他们到底是什么脾气秉性，会不会向淸国的官员那么好说话。

而福岛安正则是在东张西望，近距离的观察着这支军队的一切，他们的行为举止、武器装配，还有士兵的精神气质。通过观察，虽然这些士兵确实都是标准的东亚黄色人种，但确实和清国的军队完全不同，而是他们的所多武器都让福岛安正看不懂，步枪不仅短小，样式也古里古怪，而且还没有配刺刀，身上更是挂满了不知是用来做什么的小东西，还有不于人带着墨镜，这玩意即使是在欧州，也是稀罕东西，不是一般人能用得起的。不过能大量生产这种墨镜，说明这伙海外华人的制造精密玻璃的水平很高，而精密玻璃的水平则决定着光学水平的高低。

就在两人各怀心事的时候，有士兵过来，带着他们进入阵地里，转过一片树林，德璀琳的脸色一变，喃喃道：“这是……这是真的吗？”

福岛安正怔了一怔，道：“司长先生，什么事情？”

徳璀琳摇了摇头，道：“沒什么，没什么？”

原来德璀琳看到的是两辆猛士车，德璀琳是英籍德国人，虽然在中国生活了近四十年，没有回过国，但欧洲发生的重大事情，徳璀琳还是知道的，这是汽车。

1883年10月，德国工师卡尔?本茨(KarlBenz)，创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，也就是后来著名的奔驰汽车公司，1885年制造成了第一辆机动三轮汽车，1886年11月，卡尔?本茨制造的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。

另一位德国工程师威廉海姆.戴姆勒在1883年发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置的汽油发动机，第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上，制成了汽油发动机汽车。特别是1886年制造了汽油发动机四轮载货汽车。而就在这一年，英国工程师巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外，意大利的贝尔纳也发明了汽车，俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。因此在旧时空里，一般都把1886年作为汽车元年。