第377章 后装线膛炮（2/2）

廖伯年：“老师我先吧！在一场海战中，炮击速度往往决定着战争平，前装滑膛炮在战舰里并不好装弹，若是采用后装滑膛炮，我们的装弹速度就会得到提升。

后装滑膛炮除了装填上的优势外，还有加工、清理、维护保养方面的的便捷性。”

对于廖伯年的话，王新是认可的，但并不是全部认同，因为早期后膛炮相对于前膛炮来，在装填速度上并无太大优势，甚至可以是完全没优势。

因为最早的后膛炮是采用连续螺纹式炮闩，想象一下你是怎么拧螺丝的，再想象一下，你抱着一个四五十斤的螺冒屁股在那里拧，是怎么一种感觉？

不过也不能一概而论，具体的还要看设计原理。

有王新在这里，设计的后装滑膛炮，自然会跨过最初的拧螺丝阶段，在王新的脑海中，阿姆斯特朗式后膛炮的设计原理渐渐成型。

阿姆斯特朗式后膛炮是19世纪的产物，放到现在来用，肯定会产生水土不服，第一个水土不服就是精加工制造的达不到要求。

它采用的已经不再是传统的原型式开发的设计，阿姆斯特朗式后膛炮从头到尾都在进行着大转变。

炮身由身管、炮尾、炮闩和炮口制退器组成，身管用来赋予弹丸初及飞行方向，并使弹丸旋转。

当然，此时采用的都是滑膛炮的弹丸，一般不会旋转的，炮尾用来盛装炮闩。炮闩用来闭锁炮膛与击炮弹和抽出射后的药筒，是半自动炮闩。

炮口制退器用来减少炮身后坐能量，射时，装在炮闩内的击针撞击炮弹底火，点燃射药。

兴许以前撞针还是个关键的问题，不过莱州发现钨矿后，制造撞针的材料就得到了解决，钨钢的坚硬程度，完全可以胜任。

牵一发而动全身，后膛炮不仅设计原理需要改变，就连炮弹这块也要进行大改造，甚至连辽东造船厂设计的齐鲁级战列舰，也需要在某些地方进行船体改造。

王新在思考中，邓世明、廖伯年、沈列等人，都在一旁静静等候着，铁公鸡纪大刚也是如此。

纪大刚虽然听不懂什么，后膛炮的设计原理和理论，但他身为后勤部部长，与城阳兵工厂接触非常多，他知道这些东西都至关重要。

一次次的以少胜多战役中，告诉了他武器装备的重要性，他不明白原理不重要，他明白这些研究后勤部需要大力支持就够了。

沉思后的王新，又看向了一旁的沈列，示意他自己的初衷。

“老师，后膛炮在清理炮膛、加工膛线、击发炮弹、抽出烟气等方面都有非常大的优势。

除此之外，设计上带来的延伸性和潜力非常大，后装炮可以依靠需求灵活设计，口径、倍径的改变或者是装药量的变更，结构的便利性也使得炮弹的种类多样化。”

听完沈列的话，王新不由得多看了他几眼，自己这学生在后膛炮上的造诣不差啊！

竟然都想到了以后，后膛炮的延伸性，廖伯年的设计是后装滑膛炮，而沈列的却是后装线膛炮，虽然闭锁原理一致，但在某些细节方面还是各有不同的。

此时此刻的王新有些纠结，阿姆斯特朗式后膛炮因为精加要求工达不到，现在制造不了，但弱化版的后膛线膛炮还是可以制造的。

只不过严重的问题在于，这家伙现在只能规模的制造，并不能直接拖上兵工厂，就开始进行流水线大规模生产。

因为后装线膛炮的自身加工技艺太高，而且传统的开花炮弹也要进行改变。

必须把圆形的弹体改变为锥形弹体，引爆方式也要改变，引线式引燃，必须改成弹头式触发引爆。

王新一咬牙，决定无论花费多少精力和时间，都必须要造十几门后装线膛炮出来。

虽然不能进行海军战舰全面普及，但用来当压轴武器，还是非常吃香的，竟然是后膛装弹，不妨把火炮造得笨重一些，用来装在战舰底层中部压船也是非常好的。

也为日后技术成熟时，先打打基础，培养一批优秀匠人。

最终王新选择了沈列的后装线膛炮设计图，不过这张设计图并不是很完善，必须要进行完善后，才可以进行开发与制造研究。

众人拾柴火焰高，在王新对几项技术的关键点拨下，沈立邓世明带着几个研究员，开始对这张后装线膛炮设计图进行完善设计。

后装线膛炮的攻坚任务交给了沈列，王新带着廖伯年则是离开了十号实验室。

光有炮没有炮弹，那火炮造得再优秀，也只是一根大点的破铁管罢了，王新要交给廖伯年的任务也很重要，那就是进行触发式锥形弹头与击发母统的研发制造。

王新带着廖伯年、纪大刚调头朝着北方走去，因为二十二号实验室就在那边，二十二号实验室的研究成果，对后装线膛炮来非常重要。

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