第十一章陆齐(1/4)
每天早晨五点,是能源城早高峰的开始,大股人流从居民区内涌出,齐齐奔赴最近的列车站点——
通勤,一个人类史上数百年来都未改变的日常生活行为。
在久远的二十一世纪,人们曾经有过美好的设想——若是发展更加立体的交通线路体系,那么通勤所带来的痛苦就会大大减少。
时间转眼过去三百多年,人们仍需通勤。
如今的立体交通网可谓是庞大而有序,逐渐形成了以悬浮车与悬浮列车为主的完整体系。
私家悬浮车完全可以开启自动驾驶,连接上联邦系统,由联邦的中央人工智能“云野”来安排线路。
安排好线路后,车内的人们就可以再次闭上眼睛小睡,或者吃点早餐。所有悬浮车互不干扰地在不同高度、不同线路上行驶,像那部分永远不会相撞的行星一般和谐运作。
但是,能够拥有悬浮车的人群,在能源城里只占百分之十。
悬浮列车承担着城市之中百分之九十的运客量,它就是地铁与轻轨的升级品,但也如宣传广告中所说的一样,方便、高效、快捷。
悬浮列车一趟接着一趟,从不晚点,也从不多停一分一秒,它总是快速滑入站点,停靠二十秒后就再度离去。
没赶上?不用担心,三十秒后又有一趟。
悬浮列车是这个城市最精密的仪器之一,它就像巨大的传送带一般,不断将大批的人输送至目的地……力求以最快的速度。
通勤时间被压缩到极致,正如二十一世纪所期望的,通勤的痛苦大大减少。
只是当时人们没有考虑到,通勤时间确实大大减少了,可与之相伴而来的是更加大量的工作时间。
这代表“朝九晚五”这个词已经永远成为了历史。
在一辆再正常不过的悬浮列车上,有一个男人看上去就与周围的所有人格格不入——他没有打开任何电子设备,没有打盹或闲聊,他只是睁着眼睛,平淡地看着周围的一切。
他十分的年轻,生着一张可以算得上典型的亚裔面孔,只是他并不是传统的黑色眸子或者褐色眸子——他的眼眸是幽绿色的。
“都和你说不要乘悬浮列车了,我可以直接给你安排一辆车。”耳中传来少女无奈的声音,可男人没有做出任何回应。
“男人”正是A6-7,它是历史上第一个以“乘客”身份乘坐悬浮列车的仿生人。
而它耳中少女声音的主人,自然是它的造物者,人工智能远天。
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