第323章 两条大动脉（3/4）

仅仅156米的燕子窝断层，就花费了两年多时间才打穿，用去的水泥比挖出来的土方还要多三倍，并且隧道里有高温段，常年维持在四十度以上高温，为了达到作业要求，每天需要消耗12吨冰块降温。

正是这么多困难，导致五年预期的大瑞铁路，调整为八年，然后又调整为十三年，直至2022年才贯穿通车。

不过大瑞铁路修好之后，带来的战略价值也是巨大的，有了这条铁路和配套的油气管道，华夏对外依赖的石油天然气，都可以不经过马六甲海峡，就源源不断运输过来。与蒲甘国签订了港口租赁协议，也让华夏海军，可以在阿三大洋上自由航行，威慑力直接逼近阿三国海滨。

“对了。”王院士想到什么，补充道，“大瑞铁路是用不上了，但是乌瓜铁路肯定用得上，一条大瑞一条乌瓜，这两条运输大动脉一左一右，刚好把阿三国钳制在内，到时候我要看看阿三们还怎么蹦跶。”

大瑞铁路是从华夏彩云之南，直通蒲甘国，再抵达阿三大洋。

乌瓜铁路则是从华夏北疆乌市，直通巴铁国，再抵达阿三大洋。

巴铁国在阿三国西边，蒲甘国在阿三国东边，刚好一左一右包围住阿三国，而这两个国家与华夏关系都很好，都租赁了港口给华夏。

所以说这一波是巨龙，如何花式吊打小象。

亚细亚的霸主有且只有一个，那就是华夏。

“乌瓜铁路要修了吗？”杜恪问道。